九江至宜昌的机票价格:
九江到宜昌的旅游游记饭后没有去看听说创了吉尼斯世界记录的《庐山之恋》,还是睡觉实在。:-D探寻庐山 第二天一大早就有人催着上路了,因为事先说好是六点半,所以我们挨到六点二十才上车... 庐山旅游笔记
行程:周五凌晨从株洲出发,取道南昌上庐山。周六上午,庐山一线游;周日,庐山二线游。周日晚返,早七点回株。 方式:自助游。 南昌小驻 凌晨02:52,因为列车晚点三点半才出发,早八点半我们才到达南昌火车站,比计划晚了一个小时。挤上2路电车坐到南昌长途汽车站。不幸的是,上庐山的只有11点钟的车次了,而且时间需要两个半小时,想着一线游又不得不被压缩两个小时,心痛啊。不管如何,踏上异乡土地,每一分钟都是新的,溜到一家“松花江”饺子馆填饱肚子后,两人决定乘机逛逛大街,游览下南昌城市。顺着八一路慢慢悠悠的来到了一处像是广场的地方,中心矗立着一座尚未完工的纪念塔,从顶部红色军旗标志以及南昌起义的背景推测,应该是八一纪念塔吧。坐在广场花坛边沿上,两人当起了真正的看客。现实中的南昌没有印象中好,也许这是老城区,建筑物显得比较陈旧,人的衣着打扮也缺乏时尚新意。改革开放以及经济大潮的冲刷依旧难以洗去这座名城的古老与沧桑。尤其意外的是,我见到了电车,以及两节式公汽,这些都已在我视线中消失了十多年,当时真有种坐时光穿梭机回到从前的感觉。这样也好,少了商品经济的市侩,却可以存留更多的纯朴和真情。 终于等到了去庐山的小中巴,司机小伙也趁机捣蛋,迟到了十几分不说,还得在大家的催促下才发车。一晚上没休息,加上这半天的折腾,我早就困乏无比,听着歌昏昏地睡去…… 初识庐山 我醒得正是时候,车子正好开到庐山脚下。盘山公路婉转曲折,葱翠的群山敞开宽阔的胸怀迎接我们,凉风开始袭来,似乎在召示:来吧,这是一个清凉的世界! 因为事先查询了资料,对庐山牯岭有了基本了解,所以踏上街道坚实的水泥路面的时候,我内心并没有太多的意外。但满大街汹涌的游客人流实实在在的吓了我一跳:这么热闹!这一点在找住处的时候得到了充分印证,许多宾馆客满,包括我们原来准备入住的庐岭饭店。时间是此次出游非常关键的因素,于是我们就近找到庐岭饭店的姊妹店,条件是差了些,将就了,三下五除二跟大姐侃定了房价,从240降到160,大姐估计是参加了“民间联营公司”,顺便推荐了一位当地导游(30元等级的),并答应为我们提供散客组团服务。这样,匆匆安顿了下,我们三人便开始了庐山一线游。
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